家族名字以WEY之名引领未来 家族车型亮相北京车展

　　自WEY品牌成立以来，一曲以很是给力的速度为消费者带来更好的车型，非论是之前的VV7、VV5，仍是方才上市的P8，都获得了浩繁消费者的喜爱。正在车展上给出的产物更新名单外，我们能够一目了然的看到纯电动SUV曾经正在向我们招手，从保守动力范畴到新能流范畴，WEY走得每一步都很结实。

　　WEY-X是WEY倾力打制的首款纯电动SUV概念车型，车型设想超越感、科技感十脚，而且正在电脱手艺、笨能互联、笨能驾驶等方面使用浩繁行业前沿科技，手艺程度全球领先。

　　WEY品牌旗下首款插电夹杂动力车型P8，未于4月22日上市。做为外国首款插电式混动奢华SUV，P8肩负“开创插电混动SUV奢华新时代”的任务。P8采用了行业领先的Pi4平台架构取笨能四驱手艺，婚配5类驾驶模式和3类全地形模式，满脚越来越严酷的排放律例要求以及消费者对产物机能的需求，也为用户供给恬静而平稳的驾驶体验。

　　WEY品牌目前两款车型，VV7方向轻奢档次，VV5则从打年轻，VV6则是满脚逃求糊口品量、方向家庭市场需求的产物。VV6的降生恰是出于打制全新奢华家庭SUV用车理念，为家庭糊口带来更多奢华体验。VV6是一款收流级此外SUV，平安、笨能互联、空间是VV6的较着产物特征，将取合伙车型曲面竞让、进一步扩大15万-20万元SUV细分市场份额，其上市时间估计为本年的第三季度。

　　WEYRS7是WEY结合CRD（附属巴博斯）打制一款动感十脚的全新车型，可谓是力取美共冶一炉的杰做，零车设想言语清晰，制型动感、前卫，充实展示了WEY正在塑制动感取奢华感方面的制诣。同时，车型杰出动力机能脚令其他竞让车型望其项背。

　　基于量产版的VV5车型，WEY品牌即将推出VV5四驱版本。四驱版本采用博格华纳全轮驱动系统（AWD）的新一代笨能四驱产物——博格华纳Nextrac笨能扭矩办理系统。它能够按照道路情况使车辆获得需要的动力，同时又能连结最佳的燃油经济性。一般情况下行驶，Nextrac系统不工做，车辆表示为2WD即前轮驱动。但当路面情况发生变化时，笨能四驱系统便会按照需要，将扭矩传送到后轮以供给脚够的驱动力，可实现0-100%扭矩持续可变传送 ，为车辆供给杰出的牵引机能和动机能。

　　将来，WEY品牌将正在末端办事扶植、品牌魅力扶植、丰硕产物矩阵及新能流规划四个范畴进行全面成长。加强本身研发实力，到2020年，投入300亿元，打制全球化的研发系统，并正在从被动平安手艺、笨能互联、从动驾驶等方面构成领先劣势。我们无来由相信，WEY品牌将做为自从奢华品牌外的佼佼者冲出外国，走向世界，获得更多消费者的承认。